1973 Laverda 750 SF

Colorazione: rosso Laverda
La 750 SF nasce nel 1970: è la prima sportiva prodotta dalla casa di Breganze. L’assetto è corsaiolo, con il manubrio abbassato e le pedane per quell'epoca arretrate.
Le linee essenziali ne esaltano la meccanica, la robustezza e la sportività; una cafè-racer di serie dal grande fascino! La posizione di guida allungata ci fa sentire un corpo unico con la moto e la guida sui tratti ricchi di curve veloci è esaltante!
Il telaio garantisce un’incredibile tenuta di strada, tipica della scuola italiana che in questi anni si contrappone alle potentissime ma più instabili giapponesi.
Le sospensioni rigide rendono le traiettorie estremamente precise, tuttavia non concedono nulla al comfort di guida. La fama di moto “maschia” è confermata dalla durezza del comando della frizione al manubrio e dalle vibrazioni piuttosto consistenti.
I due grossi freni a tamburo da 230 mm. a doppia ganascia assicurano un’accettabile frenata ben assistita dal possente freno-motore. La sigla SF sta proprio per “super freni”, anche se oggi la definizione ha il sapore di un'eccessiva presunzione...
Il propulsure è un classico bicilindrico parallelo, dotato di avviamento elettrico. L’erogazione è molto lineare fin dai bassi regimi; su strade extra urbane ad andatura turistica la guida risulta estremamente piacevole e richiede con un limitato utilizzo del cambio.
Quest’ultimo, a 5 rapporti, è a destra con la prima in basso; occorre dunque una grande concentrazione nella conduzione della SF. L’abitudine al comando del cambio col piede sinistro delle moto contemporanee ci porta sicuramente a qualche esitazione ed errore di valutazione, almeno nei primi chilometri in sella.
Ma la cupa sonorità del rombo del motore e la precisione della ciclistica, da fare invidia alle moto di oggi, rendono sopportabile ogni scomodità. Il baricentro alto della SF unito al considerevole peso obbliga ad una attenzione continua nella conduzione della moto, ma il cuore gonfio di emozione e l’adrenalina che sale curva dopo curva ci ricordano che stiamo vivendo un momento unico ed irripetibile!
La 750 SF è una moto dal carattere forte e sportivo. Il suo generoso bicilindrico la rende molto divertente a qualunque andatura! Un vero mito ancora scalpitante! È la scelta ideale del motociclista esperto e fisicamente prestante.
La moto verrà fornita dotata di sella monoposto, ma è comunque disponibile una comoda sella biposto adatta ad ospitare il passeggero.

Buon divertimento!

La flotta

A tua disposizione una flotta di moto degli anni Settanta completamente revisionate. Scegli qui la tua preferita e contattaci.
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Tutte le moto disponibili sono modelli originali dell’epoca d'oro del motociclismo, pronte per affrontare curva dopo curva le strade della terra dei motori.

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